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“新质生产力”成为今年的高频热词,全国各地也在积极行动，大力发展新质生产力。而在我们身边，如自动驾驶的公交系统、可以自主完成的基因检测、虚拟仿真的职教培训系统等。生产、生活的许多领域，正在被科技创新引领的新质生产力悄悄改变着。
在郑州，有这么一条公交线路，它遇到红灯时，能主动减少红灯等待时间;它遇到大客流时，能主动通知调度室增加班次;它“休息”时，能自主排队充电等待下一趟工作。这样神奇的公交线路，便是国内首条实现自动驾驶商业应用验证的智慧公交线号线点，在郑州市众意路北三环东侧的郑东新区自动驾驶1号线公交停车场，“驾驶员”李航走到场站的“0号站台”等待车辆的到来。与此同时，完成充电的车辆，在无人状态下驶向“0号站台”去搭载它的第一名“乘客”李航。
“在自动驾驶公交车上，我的身份不再是驾驶员，而是安全员，保证车辆在自动驾驶状态下安全有序运行，是我目前的职责。”李航说。
作为国内首条实现自动驾驶商业应用验证的智慧公交线号线与传统公交最大的区别在于对高精度传感器和互联网云的应用。宇通客车生产的U12公交车，通过北斗高精地图，结合道路铺设的5G车路协同系统与车身自带的激光雷达等传感器，构成一套完整的自动驾驶辅助系统，保证车辆在自动驾驶辅助状态下安全运行。在车站建设方面，郑州快速公交结合大数据计算等先进技术，智能检测客流量的同时，自主发出车辆调度指令。
“公交优先通行PG电子登陆，红灯减少16秒。”这是智能公交与路面5G协同系统沟通后的结果。李航说：“在路口，绿灯时间可延长，红灯时间可缩短。不要小看这十几秒，整条线路跑下来，能最大限度提高车辆的运行效率并节省能源PG电子网址。”
郑州快速公交公司工作人员高鹏表示：“通过自动驾驶1号线近年来的运行情况看，自动辅助驾驶的应用在一定程度上减轻了驾驶员的劳动强度，从而大大提高了公次调度的灵活性。”
在高铁驾驶台前，“列车司机”正在全神贯注操作着一辆从许昌东站发往郑州东站的“高铁列车”，在列车行驶途中，面对异物侵线、突发气象变化、机车故障等问题时，司机沉稳熟练地进行处理。但这一幕，并不是发生在真实线路上，而是发生在郑州市元宇宙产业链链主企业郑州捷安高科股份有限公司的展厅内。
通过还原高铁运行场景、全维度模拟高铁运行状况，职业院校学生和未上岗的职工足不出户就能练习驾驶列车，处理列车行进过程中遇到的各种突发情况。
郑州捷安高科股份有限公司副总经理宋阳表示：“这套铁轨模拟器，不仅能让学员身临其境地锻炼实操技能，还能通过大数据对学员相关操作进行采集，分析学员在某一方面的技能欠缺，从而补足短板，提升人才培养效率。”
随着新时代技能人才培养需求的变化，虚拟仿真等数字技术作为新质生产力的创新力量，不仅推动了教育理念的革新、引导了教育方式的变革，还推动了职业教育管理体系的转型。人机交互式教学、全自动演练等多样化教育方式被引入课堂、公共实训基地、虚拟仿真实训基地,承担着越来越多的教学功能。
同时，新质生产力的发展也对职业教育提出了更多新的要求：要培养更高素质的技能人才队伍、要打造更现代化的产业布局、要实现更灵活开放的人才成长空间职业教育必须持续深化改革，以高质量发展赋能经济社会发展，这样才能实现与新质生产力的“双向奔赴”。
“基因检测听起来十分高大上，实际上普及型的个人基因检测正在悄悄走近大众。”华之源生物技术有限公司(以下简称“华之源生物”)董事长张辉这样说。
作为河南省重点培育的28条产业链之一，高端医疗器械及卫材产业链中的一些企业正在将新质生产力所带来的变革带入寻常百姓家。
采访中，张辉提及最多的是“万物皆可测”这一概念。具体而言，就是围绕关键技术，在“万物皆可测”的高端装备研发上求突破。
“基因测序不仅可以在秋冬季感染高峰时及时检测传染源，避免滥用抗生素，还可以做很多有趣的事情。比如，认识农作物多样性、测一测你的肤质基因看看适合什么护肤品、吃什么不长胖、运动到底能不能减肥等。”张辉这样介绍公司的产品。
通过对关键技术、核心装备的突破，张辉的团队将千元级别的消费级基因检测降到了百元级别，真正让“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。其中酒量检测、肥胖基因检测都已实现量产化，目前正组建营销团队，进行市场化销售。
张辉表示，根据北京朝阳医院精准用药门诊抽样数据显示，1900名患者在运用基因检测后，人均减少用药0.5种，降低人均药费367.3元/年。精准用药不仅能让患者实现少吃药、吃对药，更能让患者少花钱，减轻政府医保资金压力，节省医疗资源。
新质生产力的快速发展正深刻改变着我们的生活。正如张辉所说，新质生产力已经显著提高了生产效率，减少了资源浪费，优化了生产流程。这不仅推动了经济的稳步增长，也为人民群众带来了更高的生活品质。可以说，新质生产力是推动社会进步的重要力量，它正在不断地为人民创造更加美好的生活。